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Le diesel en bon compagnon

Même s'il n'est pas le plus agréable pour emmener la petite lionne le bloc essence 1.2 PureTech reste beaucoup moins cher à l'achat que le e-HDi et suffit à une utilisation urbaine.

La Peugeot 208 a raccourci de¨9¨cm par rapport à la¨207 mais son habitacle e...
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Dans sa variante de 92 ch le 1.6 e-HDi est sans aucune hésitation lÂ?un des meilleurs choix au sein de la gamme 208 . Sa souplesse et sa sobriété en toutes circonstances en font un compagnon polyvalent quel que soit lÂ?usage que vous en faites. Et tant à entretenir quÂ?à assurer il se révèle à peine plus exigeant que le 1.2 PureTech de 82 ch qui souffre dÂ?à-coups. Mais compte tenu du surcoût du diesel à lÂ?achat vous devrez parcourir plus de 32.000 km par an pour le rentabiliser. Un argument de poids même si le bloc essence sÂ?avère moins à lÂ?aise une fois sorti des centres urbains.

Peugeot 208 - Essence ou diesel ?

Publié le 26/01/2015

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Peugeot 208 - Essence ou diesel ?

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Peugeot 208 - Essence ou diesel ?

date

26/01/2015

annee

2015