D'accord même si elle a gagné 13 cm en longueur la 207 break avec ses 416 m n'est pas vraiment plus habitable que sa devancière la 206 SW. Mais par rapport à la berline elle ajoute une vraie dimension pratique grâce à sa soute de 300 dm3. Voilà qui change la vie lorsque la petite famille voyage à bord ! La 207 SW est du coup une bonne alternative aux berlines compactes.
A lÂ?arrière la 207 SW offre des places décentes pour deux adultes. Et puis avec son seuil de chargement de 57 cm et sa banquette 60/40 qui sÂ?escamote en deux temps trois mouvements (les assises s'effacent seules lorsque l'on abaisse les dossiers) et son plancher parfaitement plat la 207 se montre bien astucieux. Dommage en revanche que le siège avant passager ne puisse pas se rabattre pour augmenter la longueur de chargement et que les espaces de rangements soient comptés.

La sensation de conduite de cette 207 SW se rapproche dÂ?une berline ne serait-ce qu'en raison de son volant réglable en hauteur et en profondeur ainsi que de ses sièges enveloppants. En termes d'agrément mécanique son 1.6 HDi de 90 ch se révèle un peu sonore au ralenti et lors des accélérations. Reste que côté performances il dispense des reprises bien suffisantes pour doubler en sécurité sur la route. Le tout en consommant très raisonnablement avec ses 7 l/100 km de moyenne.

Quant au comportement routier la Lionne montre beaucoup de rigueur et d'efficacité en virages ainsi qu'un confort de suspension ferme sans devenir désagréable pour autant. On regrattera toutefois le freinage qui manque dÂ?efficacité. Au final la 207 SW se défend bien car elle possède de vraies qualités familiales et offre de bonnes prestations dynamiques. En outre elle affiche un rapport prix-équipement honorable.